汽车用冲压件

　　汽车用冲压件配件在进行新产品工艺设计时，需要进行一些工，艺参数的确定和工艺形状尺寸的计算。采用VB程序设计语言了工艺设计系统基本框架，采用人机交互方式，进行主要工艺参数的选择和计算，辅助进行工序的详细设计。通过该设计系统可以进行冲裁工艺，拉深工艺，翻边工艺及成形工艺的设计.为成形工艺设计界面.系统输入了大量的设计所用的资料，出便捷的人机交互的设计界面，提高了设计效率。
　　应用成组技术，将汽车用冲压件按构件名称和工艺过程的相似性分类成组。为了既便于计算机检索又能正确反映零件的整体信息和进行标准工艺文件的处理，将零件的特征信息编码分成4层。   层代码代表车型码；   层代码是零件名称码；第三层是材料码；第四层代码把零件按外部特征进行分类，用4个码位分别表示零件的底部，侧壁，轮廓法兰等特征。在系统中，通过人机交互的界面就可以形成零件特征信息分类码。将的分类编码输入到工艺管理系统中，就可以检索到典型的工艺过程。
　　汽车用冲压件配件产生于冲压车间，汽车外壳的所有金属外壳，都属于汽车冲压件配件，基本原理就是将钢板利用设计制作好的模具，按照设计好的工艺用压力机（几十吨到2000吨）压成所需的形状。钢板通过冲压车间成为汽车冲压件配件，汽车冲压件配件经过焊接车间成为白皮整车车身，就是钢结构底盘、车门、顶盖、地板、发动机罩、翼子板等均焊接在一起，相当于整车的骨骼，上面有很多个装配位置，有很多的装配螺母、装配孔等。经过涂装处理后，总装车间将发动机、电器元件、内饰件、座椅、方向盘、、轮胎、车灯等装上，一辆车基本上就完成了。