汽车锁套件

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　　汽车锁套件由若干零件、部件、组合件或附件组合装配而成，并具有独立功能的汽车配件组成部分，如发动机、变速器、转向器、前桥、后桥、车身、车架和驾驶室等。在汽车制造、装配或维修工作中，通常把各总成分别作为独立的结构单元来组织生产。
　　一些主要的汽车总成在装车前要按照   的技术规范进行性能测试。在汽车修理中，有时采取总成互换法，即把某一总成从汽车上拆下来，换上新的或经过修理并检验合格的总成，从而缩短了汽车修理停厂时间，而且有利于修理作业的组织和作业质量的提高。
　　由于汽车锁套件机构在工作时要消耗大量电流，为了缩短工作时间，门锁电路装备了一个定时装置。这种装置的工作原理主要是利用电容器充放电特性，当通电超过规定时间后，输给门锁机构的电流就会自行终端，正常锁门或开门也是如此，定时装置可以起到保护电路和用电器   。
　　汽车锁套件由永磁型双向电动机、导线、继电器和连杆操纵机构组成。永磁型电动机不需要搭铁线，它同电动门窗一样，通过两根电动机导线的电流方向决定电动机转动方向的。有的轿车自动门锁系统也不需要装用继电器，例如双门轿车，因为双门轿车只有两个电动机，通过的电流较小，其开关不至于过载；四门轿车就不同了，因为四门轿车使用的电动机多，通常要通过门锁开关控制继电器，再控制进入电动机的电流。